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嘉義縣竹崎鄉公所

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名勝古蹟

    獨立山 Print

    獨立山國家步道
    獨立山位在緞繻村海拔840公尺,獨立山國家步道分為兩個路段,一段是由緞繻村松腳至紅楠坑的早期古道,接續的另一段從紅楠坑到獨立山頂,由林務局於民國86年闢建完成的嶄新健康步道。
    由紅楠坑右轉進入獨立山健康步道或是左轉前往奉天岩,奉天岩因為獨立山建造阿里山森林鐵道才遷移至此這裡有一棵百年的老梅樹一旁設有典雅涼亭,岩內備有免費的茶水、瓦斯可與隨同伴自備茶葉到此泡茶、煮簡餐、傾談欣賞群山與山嵐環繞的飄雅景致。
    獨立山健康步道長約1公里沿路滿佈山櫻與矮仙丹、聖誕紅置身其中盡情享受,林相與花卉之美。登上獨立山頂即可環顧四周的青翠高山俯瞰文峰山、金獅山與竹崎的風貌。
    獨立山步道全長約5000公尺約兩個小時沿途鋪設枕木階梯、石階或是平緩的坡道漫步走來一點也不覺得累相當適合全家出遊,由於臨近嘉義市區車程僅30分鐘因此成為熱門的登山步道。

    獨立山古道
    由松腳登山口出發踏上石階前行約40分鐘後,就可以抵達第一個休息站-樟腦寮。樟腦寮車站是阿里山森林鐵路途中小站,早期曾是樟樹的重要輸出地,不難想像當時樟樹成群的盛況,但如今僅存一排老樟樹與鐵軌相伴。小火車由此出發後就開始螺旋環繞獨立山的路段,晴朗天候下由此處可觀賞火車穿梭於獨立山間,逐漸登高時隱時現。在樟腦寮稍事休息後,再往前走三分鐘就會碰到2號看道,若選擇穿過看道可由獨立山登山步道上山或者可以踏上看道右側的古樸小徑,經過橢圓型吊橋一路登高也別忘了回頭俯瞰樟腦寮村庄及出發點松腳之景觀。再過三十分鐘會經過一座懸立於山壁間的橋樑在此可欣賞橋下奔流的溪水。過橋後不久即可到達紅楠坑與獨立山登山步道在此交會。由2號看道分岔的兩條路段長度相近約1,200公尺漫步在桃樹、李樹、梅樹、龍眼樹等各種林木之間體驗各種樹香之風情。
    步出獨立山火車站向上爬坡約5、6分鐘到達紅南坑奉天岩,再往後山石階前進約40分鐘到達大巃頂(海拔1176公尺),另一條由石壁腳至大巃頂,此二條步道是早期紅南坑及石壁腳的先民至太坪再下抵梅山的古道,沿途風景幽美,尤其大巃頂上是一片綠意盎然的金萱茶園、視野遼闊,東可望阿里山群峰西接觀音石山,阿拔泉山,南可眺金獅山、大坑山、四大天王山,北可鳥瞰太平村部落及太平山山脈。

    獨立山車站
    距嘉義約27.4公里,海拔743公尺,在獨立山山腰,以阿里山森林鐵道螺旋上山而聞名。兩端均為隧道,一邊是九號山洞,一邊是十號山洞,車站房為磚造,站內右邊線路旁有「水鶴」一座,供蒸氣火車添水用(樟腦寮車站也有此設備)。
    阿里山森林鐵路沿途最奇特的地方,除「Z」字形登山(阿里山火車碰壁)之外,就屬獨立山「螺旋形登山鐵道」了,火車離開樟腦站向獨立山推進,以不同高度出現四次,最後以「8」字形離開獨立山,繼續往梨園寮方向前進。
    獨立山螺旋狀路線是出自於誰之手?有一說可能源自策劃阿里山林業開發的琴山河合博士;又有一說:日本工程師正為鋪設完樟腦寮車站後,因遭前方獨立山阻擋無法循正常坡度爬昇而苦惱不已,有一天吃午飯時,台灣工人正在看一隻蝸牛的形狀激發靈感,於是持之向日本工程師建議,仿蝸牛殼形狀採螺旋式舖設鐵道向上,工程師頓悟,採納之,也因此才能擁有全世界獨一無二的螺旋狀登山鐵道,信不信留你去推想了。
    火車一出十二號隧道,在嘉義點28.7公里處恰是海拔800公尺,設有熱帶林、暖帶林分隔標誌,往下是熱帶林,主要樹種有龍眼、相思樹、檳榔、柑桔等闊葉樹種,往上海拔800公尺至1800公尺是暖帶林,主要樹種有孟宗竹、高山茶園、愛玉子、柳杉、福杉、楠木、烏心石等樹種,火車行經此地,窗外風景更加綺麗,竹林迎風搖曳,陣陣涼意拂面而來,令人心曠神怡。
     

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